Индикация уровня топлива бензин-газ на панели приборов.

Процедура подключения и проверок для автомобилей с любым расположением руля.

  1. Открыть правую переднюю дверь.
  2. Включить зажигание и убедиться в наличии уровня бензина не менее ¼ бака и потушенной лампе резерва топлива.
  3. Снять пластиковую боковую накладку (возле правой двери в ногах)
  4. Найти основной толстый жгут проводов, идущий снизу вверх (к торпеде) !!! БОКОВЫЕ РАЗЪЕМЫ НЕ РАЗЪЕДИНЯТЬ!!!
  1. Освободить жгут от заводской изоленты на участке 20-25 сантиметров.
  2. Найти в жгуте все провода ЖЕЛТО/ЗЕЛЕНОГО цвета – их количество может составлять 4 провода (в зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля) Один из этих проводов будет толстого сечения, все остальные – тонкие.
  3. Из оставшихся тонких проводов, ЖЕЛТО/ЗЕЛЕНОГО цвета, выбрать только один (одиноко идущий)
  4. С использованием мультиметра, произвести замеры данного провода:

А). Выставить переключатель для замеров до 20 Вольт (Постоянного напряжения)

Б). Надежно зафиксировать один из щупов тестера на массе автомобиля (удобнее на гнезде прикуривателя)

В). Зачистить (проколоть) выбранный ЖЕЛТО/ЗЕЛЕНЫЙ тонкий провод !!! НЕ РАЗРЕЗАЯ ЕГО!!!

Г). Убедившись, что зажигание включено и панель приборов показывает более ¼ бака, замерить напряжение на проводе – оно должно быть в пределах от 0,5 до 3,5 Вольта

Д). Не выключая зажигание перекусить этот провод и убедиться в том, что стрелка уровня через примерно 15 секунд начав движение медленно опустится на минимум, и зажжется лампа резерва топлива.

Е). Выключив зажигание присоединить 2 провода газовой проводки к двум концам ЖЕЛТО/ЗЕЛЕНОГО провода: GRAY.B6 – к верхнему концу (ближе к панели приборов) GRAY.A6 – к нижнему концу (ближе к бензобаку)

  1. Снять минусовую клемму с АКБ на одну минуту и надежно прикрутить обратно.
  2. Аккуратно установить перемычку вместо датчика уровня газа в багажнике (перемычка поставляется в комплекте)
  3. Завести автомобиль.
  4. Перейти на газ ( LED индикатор светится постоянно синим цветом)
  5. Убедиться в том, что стрелка уровня топлива в панели приборов через 15 секунд после перехода на газ медленно поднимается вверх и останавливается на уровне «почти полный»

Процедура подключения выполнена успешно. Провода и жгут заизолировать, накладку собрать.

Эта функция является экспериментальной. Возможны замедления по времени при переключении газ/бензин. Погрешность показаний около 10%. Следите за информацией на сайте. Программное обеспечение усовершенствуется.

ИЛЛЮСТРАЦИИ.