- Блок управления SDV67-181 Ver. 12 устанавливается на автомобили Mitsubishi Pajero Wagon 2, Mitsubishi Pajero Wagon 3, Mitsubishi Challenger и др. с двигателями 6G74 GDI (Прямой впрыск топлива)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Корпус блока управления | Алюминиевый сплав, грязе-влагозащищенный |
Напряжение питания | 9 – 17 V (DC) |
Потребление в режиме ожидания | Не более 12 mA |
Потребление в рабочем режиме | Не более 150 mA |
Максимальная расчетная нагрузка | 15А |
Защита от перегрузки контроллера | предохранитель 5А |
Защита от перегрузки цепи дожига газа | предохранитель 15А |
Защита от переполюсовки | Нет |
Тип топлива | Пропан-Бутан (LPG), Метан (CNG) |
Автоматический переход на газ | Есть |
Ручной переход на газ (сервисный режим) | Есть |
Регенерация бензиновых форсунок (промывки) | Синхронная (BI-Fuel), с наложением 2-х видов топлива, периодическая. |
Расход бензина при работе на газе | 2-4% (При одном запуске и расчетном пробеге в 100 км – не более 1 литр) |
Индикация состояния системы | LED (RGB) |
Ночное притухание яркости индикатора | Есть |
Переключение режима газ/бензин | Подрулевой переключатель |
Индикация уровня газа | Датчик уровня в баллоне, с возможностью подключения к панели приборов Mitsubishi после 1998 года |
Индикация резервного остатка газа | RGB индикатор и панель приборов |
Регулировка состава смеси | На редукторе и на патрубке подачи газа в смеситель |
Порог температуры О.Ж. переключения на газ | Предусмотрен программно не ниже 42°C |
Порог переключения с бензина на газ | Предусмотрен программно не менее 2000 об/мин. |
Память предыдущего состояния системы | Есть (До момента снятия клеммы с АКБ) |
Ограничитель максимальных оборотов | Нет |
Рабочая температура контроллера | -50°C +105°C |
Функция дожига газа для облегчения последующего запуска | Заложена программно, с возможностью оперативного отключения |
Возможность быстрого демонтажа-монтажа системы (для проведения ремонтных работ) | Предусмотрена |