- Блок управления SDV67-181 Ver. 12 устанавливается на автомобили Mitsubishi Pajero Wagon 2, Mitsubishi Pajero Wagon 3, Mitsubishi Challenger и др. с двигателями 6G74 GDI (Прямой впрыск топлива)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Корпус блока управления | Алюминиевый сплав, грязе-влагозащищенный |
| Напряжение питания | 9 – 17 V (DC) |
| Потребление в режиме ожидания | Не более 12 mA |
| Потребление в рабочем режиме | Не более 150 mA |
| Максимальная расчетная нагрузка | 15А |
| Защита от перегрузки контроллера | предохранитель 5А |
| Защита от перегрузки цепи дожига газа | предохранитель 15А |
| Защита от переполюсовки | Нет |
| Тип топлива | Пропан-Бутан (LPG), Метан (CNG) |
| Автоматический переход на газ | Есть |
| Ручной переход на газ (сервисный режим) | Есть |
| Регенерация бензиновых форсунок (промывки) | Синхронная (BI-Fuel), с наложением 2-х видов топлива, периодическая. |
| Расход бензина при работе на газе | 2-4% (При одном запуске и расчетном пробеге в 100 км – не более 1 литр) |
| Индикация состояния системы | LED (RGB) |
| Ночное притухание яркости индикатора | Есть |
| Переключение режима газ/бензин | Подрулевой переключатель |
| Индикация уровня газа | Датчик уровня в баллоне, с возможностью подключения к панели приборов Mitsubishi после 1998 года |
| Индикация резервного остатка газа | RGB индикатор и панель приборов |
| Регулировка состава смеси | На редукторе и на патрубке подачи газа в смеситель |
| Порог температуры О.Ж. переключения на газ | Предусмотрен программно не ниже 42°C |
| Порог переключения с бензина на газ | Предусмотрен программно не менее 2000 об/мин. |
| Память предыдущего состояния системы | Есть (До момента снятия клеммы с АКБ) |
| Ограничитель максимальных оборотов | Нет |
| Рабочая температура контроллера | -50°C +105°C |
| Функция дожига газа для облегчения последующего запуска | Заложена программно, с возможностью оперативного отключения |
| Возможность быстрого демонтажа-монтажа системы (для проведения ремонтных работ) | Предусмотрена |